PLATE FRICTION

Disco 615 089 59, fricção é o que dá a embraiagem do seu equipamento ou pacote de freio o aperto que ele precisa. Pense nele como o cavalo de trabalho em uma pilha de placas, concebido para transmitir a energia suavemente ou levar as coisas para uma parada controlada. Quando a pressão hidráulica aperta essas placas de atrito contra os seus homólogos de aço, cria o arrasto necessário para ligar uma unidade de rotação, segurar um cilindro de alimentação, ou gerenciar um guincho. É tudo sobre converter essa força de aperto em torque utilizável ou força de frenagem, deixando-o controlar o movimento precisamente sem empurrãoes duros.

Quando esta placa começa a usar fina, definitivamente vai notar no desempenho da equipamento. Normalmente o que acontece é o material de atrito perde sua mordida, levando a escorregar. Se ele está em uma unidade de rotação, pode ver rotação inconsistente da broca, especialmente quando atinge o chão mais difícil, ou a unidade pode apenas se sentir lento e não responder tão acentuadamente. Um sintoma comum também é o calor excessivo vindo da caixa de embreagem ou freio, que é um brinde morto que as coisas estão escorregando mais do que deveriam, gerando uma grande quantidade de energia desperdiçada como calor.

Substituir estes não é tarefa complexa, mas há algumas coisas a ter em mente. Verifique sempre as placas de aço de acasalamento para qualquer pontuação, deformação, ou azulamento do calor; se eles estão danificados, novas placas de fricção não duram muito tempo. E não se esqueça de mergulhar novas placas de fricção no óleo hidráulico correto por algumas horas antes da instalação, se é um sistema de embreagem molhada. Isso ajuda-os a deitar-se corretamente e evita vidraças imediatas ou desgaste prematuro quando entram em serviço.