PORCA BAR

Barra de porcas 064 296 03 este pequeno tipo é tipicamente encontrado a fixação de acessórios, muitas vezes nas linhas hidráulicas menores ou às vezes no sistema de ar no equipamento. Ele está lá para manter as coisas seladas bem, evitando fugas onde tem pressão. O material de latão é chave aqui; é mais suave do que o aço, por isso ele morde na superfície de acasalamento apenas o suficiente para criar uma boa vedante sem galling os fios no componente principal, que é uma dor de cabeça comum com conexões aço-no- aço.

Quando uma destas porcas de latão começa a dar-lhe dor, é geralmente porque ou é trabalhado solto de vibração constante ou, mais comumente, tem sido overtightened algumas vezes demais sobre sua vida. O latão deforma-se, perde sua capacidade de vedante. O que normalmente verá primeiro é um choro lento, persistente de fluido hidráulico em torno da montagem, ou se ele está em uma linha de ar, pode ouvir um chiado fraco que fica mais alto. Às vezes, se é uma linha crítica, pode até mesmo notar uma ligeira deriva em um cilindro ou uma pequena queda de pressão em um medidor que simplesmente não pode muito pin para baixo até que rastreie o fuga.

Trocar um destes não é tarefa complexa, mas existem algumas coisas para lembrar. Sempre limpe os fios na montagem e a nova porca completamente antes de colocá-lo; qualquer grão lá vai estragar o seu vedante. E, por gritar em voz alta, não basta manipulá-lo para baixo com uma chave de tubo até que ele grita – latão não precisa desse tipo de abuso. Abrace-o, então dê-lhe talvez um quarto de volta mais, e manter um olho sobre ele após a inicialização. Um erro comum é esquecer de verificar o estado do tubo flareado ou do macho se encaixar; se * isso é * danificado, uma porca nova não vai consertar seu fuga.