UNIÃO

A montagem de 738 034 20 é um daqueles bits que apenas conecta as coisas, geralmente linhas hidráulicas ou, às vezes, o ar, dependendo de onde ele está instalado no equipamento. Não é chique, mas é crucial para obter fluido ou ar do ponto A ao ponto B sem uma bagunça. Pense sobre suas linhas de cilindro de alimentação ou até mesmo alguns dos circuitos de martelo menores; esta união garante que a conexão mantém firme sob pressão, deixando o sistema fazer o seu trabalho sem explodir. É basicamente um ponto de junção confiável.

Quando estes começam a avariar, normalmente nota-se muito rapidamente. O mais comum é um gotejamento ou uma fuga total. Se for numa linha hidráulica, verá óleo à volta do acessório de união e, dependendo da pressão, pode ser apenas um pingo lento ou um fluxo constante. Isso significa perda de pressão nesse circuito, o que pode levar a funções lentas, talvez um pouco de desvio no seu avanço, ou apenas um funcionamento geralmente inconsistente. Por vezes, se for de tipo giratório, poderá sentir algum emperramento ou resistência no componente ligado, mas tipicamente, é a fuga que clama por atenção.

Substituir uma destas não é normalmente um trabalho enorme, mas tem de se certificar de que limpa a área minuciosamente antes de colocar a nova. Qualquer gravilha ou material de vedação antigo deixado para trás pode estragar o novo vedante e estará a fazer o trabalho duas vezes. Verifique sempre as roscas em ambas as extremidades – a própria UNIÃO e onde quer que ela seja enroscada – à procura de danos. Um erro comum é apertar demasiado, o que pode descarnar roscas ou deformar a superfície de vedação, por isso aplique o binário correto. E não se esqueça de inspecionar as superfícies de contacto à procura de arranhões ou corrosão; por vezes o problema não é a UNIÃO, mas sim ao que ela se liga.