MALE PLUG

O plugue masculino 741 964 32 é tipicamente o que usaria para fechar uma porta hidráulica aberta, talvez em um bloco de variedade ou um cilindro que tem uma conexão não utilizada. Ele está lá para manter o óleo dentro, simples e simples, e impedir qualquer porcaria de entrar no sistema. Às vezes vai encontrar estes em pontos de teste também, apenas mantendo as coisas seladas até que precisa conectar um medidor. É uma peça crítica para manter a integridade do sistema e evitar fugas.

Quando este plug começa a desistir, geralmente o que acontece é que vai notar um choro lento, ou às vezes um fluxo full-on, de óleo hidráulico em torno do encaixe. Não é sempre dramático, pode ser apenas um ponto úmido no início, mas vai ficar pior. Você vai ver o nível de óleo caindo no tanque, e se é uma linha de alta pressão, pode até mesmo ouvir um ligeiro silvo ou ver uma névoa fina. Essa é a sua deixa que o vedante por baixo, ou os fios em si, estão comprometidos. Não ignore, porque esse óleo não está apenas fazendo uma bagunça; é um risco de incêndio e um risco de deslizamento, e está custando dinheiro.

Quando está trocando um destes para fora, sempre certifique-se de que tem o anel O certo ou selador para ele. Essa é a parte que realmente faz a vedante, não apenas os fios. Um monte de caras se esquece de verificar a condição da porta em si também – quaisquer fendas ou rebarbas na superfície de vedante vai apenas mastigar o seu novo anel O e vai estar de volta ao quadrado um em uma semana. Limpe os fios, use um pouco de selante de linha se ele é um fio cônico, e torque-o para especificar, não basta manipulá-lo.