RING, RETAINING

754892A RING, RETENDO é uma dessas pequenas, partes despretensiosas que faz um grande trabalho, muitas vezes negligenciado até que algo dê errado. É essencialmente uma parada mecânica, sentada em um sulco usinado para bloquear fisicamente o movimento axial de componentes como rolamentos, casquilhos ou engrenagens. Em uma equipamento de perfuração, vai encontrar essas coisas segurando no lugar em veios dentro de caixas de velocidades, cilindros hidráulicos, ou até mesmo alguns dos conjuntos de bombas menores. Mantém tudo trancado, impedindo que as peças deslizem ou saiam da posição pretendida sob carga.

Quando este pequenote começar a desistir, ou se estalar, vais reparar. O componente que é destinado a proteger começará a mudar, simples e simples. O que geralmente acontece é que vai ter um jogo extremo excessivo, que pode rapidamente traduzir em um novo, inquietante barulho de grunque ou moagem, especialmente quando o equipamento está sob carga ou mudança de direção. Se estiver em uma caixa de velocidades, esse movimento pode bagunçar a malha de engrenagem, levando ao desgaste acelerado nos dentes ou até mesmo desalinhamento do veio. Em um cilindro hidráulico, ele poderia deixar componentes internos bater em torno, marcando o furo ou causando movimento errático. É um sinal claro de que algo já não está fechado.

Olha, trocar um destes não é tarefa complexa, mas existem algumas coisas a ter em mente. Primeiro, inspecione sempre o sulco que ele se senta para qualquer fendas, rebarbas, ou desgaste; se esse sulco for mastigado, o novo anel não vai aguentar corretamente. Não tente esticar um antigo de volta ao serviço; eles perdem a tensão da mola e não fazem o seu trabalho. E este é um grande povo às vezes esquece: verifique o componente que estava a proteger. Frequentemente, o rolamento ou casquilho falhou primeiro, o que então coloca muita carga no anel, retendo. Certifique- se de que o novo anel está totalmente sentado antes de chamá- lo de bom. Use os pliers da direita, não force- lo apenas brute.