CFX-XS SLIDE RAIL

770 227 03 cfx-XS slide rail é basicamente a espinha dorsal para o que precisa mover-se suavemente ao longo do sistema de avanço da equipamento – pense furadeira ou talvez um conjunto de trocador de haste. É o que mantém as coisas seguindo em linha reta, levando a carga de forças de perfuração e guiando o movimento. Sem ele, ou se ele é usado de forma desigual, teria componentes amarrando ou movendo-se por todo o lugar, o que é uma verdadeira dor de cabeça para perfuração consistente. Não é apenas um pedaço de metal; é a pista que garante que a broca vai para onde é suposto, cada vez, sem atrito desnecessário ou deflexão.

Quando estes trilhos começam a ir, geralmente vai notar que primeiro como alguma vibração bastante desagradável ou um ruído de moagem vindo do sistema de avanço. A cabeça da broca pode começar a se ligar, ou vai vê-lo derivando para fora do centro, especialmente durante a coleira ou quando puxando hastes. Às vezes, o cilindro de alimentação terá que trabalhar muito mais difícil, levando a pressões hidráulicas mais altas ou mesmo movimento lento por causa do atrito adicionado. Esse desalinhamento pode colocar estresse extra em tudo o resto na alimentação, como os cilindros, mangueiras, e até mesmo os rolamentos do motor de perfuração. Você pode até mesmo ver desgaste desigual sobre os rolos ou sapatos que montam nele, que é uma doação morta.

Substituir um destes trilhos não é tarefa complexa, mas realmente precisa tomar o seu tempo com alinhamento. Um erro comum é apenas aparafusar o novo sem verificar o paralelismo com o seu trilho parceiro ou a retilínea geral da viga de avanço. Verifique sempre a superfície de montagem para qualquer broca ou lasca de solda velha * antes* até mesmo definir o novo trilho no lugar; que as coisas podem jogar tudo fora. E não se esqueça de torque corretamente todos os fixadores – um trilho solto é um trilho de desgaste rápido, e ele vai vibrar-se até a morte em nenhum momento. Além disso, certifique-se de que os rolos ou sapatos que montam nele estão em boa forma; nenhum ponto colocar um novo trilho para baixo se os rolos velhos são mastigados.