BONDED VEDANTE

O vedante ligado 801 802 69A é basicamente a principal barreira que mantém o fluido hidráulico contido no cilindro à medida que a haste se estende e se retrai. É crucial para manter a pressão e evitar fugas externos, que, sejamos honestos, ninguém quer. Mais do que isso, também ajuda a manter contaminantes como poeira e água de entrar ** no cilindro e estragar os componentes internos. É uma parte simples, mas faz muito levantamento pesado em termos de integridade do sistema.

Quando este vedante começa a ir, geralmente o que vai notar primeiro é um choro ou fuga direto em torno da haste em si. Pode ser apenas um pouco de óleo no início, mas não vai demorar muito até que tenha um gotejamento constante ou mesmo um fluxo. Além da confusão óbvia, um vedante ligado falha pode levar a uma queda de pressão perceptível nesse cilindro, tornando a função lenta ou fazendo-o derivar sob carga. Você também pode ver o cilindro apenas não segurando posição como costumava, ou é preciso mais esforço para movê-lo.

Quando substituir um destes, certifique-se de que limpa devidamente a haste e o alojamento da sobreposta. Quaisquer mossas ou rebarbas na haste vão destruir o novo vedante num instante, e depois volta à estaca zero. Não se esqueça de verificar também o vedante limpa-neves; é frequentemente esquecido, mas é a primeira linha de defesa contra sujidade externa. Um pouco de óleo hidráulico limpo no novo vedante antes da instalação ajuda-o a deslizar sem danos e assenta-o corretamente.