PILOT LAMP BLUE

O azul da lâmpada piloto 854 399 69 é o seu sinal visual rápido no painel de controlo, dizendo-lhe de relance o que está acontecendo com um sistema ou função específica. Não é apenas decorativo; é como confirma se a bomba hidráulica está realmente funcionando, se o compressor está ligado, ou se um interlock de segurança particular foi tropeçado. Sem ele, está confiando puramente em som ou sensação, que nem sempre é confiável quando tem muito ruído ao redor da equipamento.

Quando uma destas lâmpadas piloto começa a funcionar, normalmente pisca, escurece, ou fica completamente escuro. A maior dor de cabeça aqui é que está a adivinhar se o circuito que está a monitorizar está activo ou não. Você vai estar a olhar para um ponto em branco na consola, a perguntar-se se o sistema está realmente desligado, ou se é apenas a lâmpada que falhou. Isto pode mesmo abrandar o seu processo de resolução de problemas, especialmente quando está a tentar isolar uma falha eléctrica e não consegue obter essa confirmação visual imediata.

Trocar uma lâmpada piloto é geralmente um trabalho muito simples, mas não basta puxá-la e colocar um novo dentro sem uma verificação rápida. Certifique-se sempre que tem energia para o socket primeiro; às vezes, o problema não é a lâmpada em si, mas um fio solto ou um fusível soprado mais acima da linha. É um descuido comum apenas para substituir a lâmpada quando o problema real é uma conexão que é vibrada ao longo do tempo.