BOWL

870 725 19 como parte chave do conjunto filtro-regulador-lubrificador (frl), esta bacia é normalmente encontrada no circuito pneumático principal. Numa configuração do filtro, é onde a água condensada e as partículas do ar comprimido recolhem-se antes de serem drenadas. Se usada num lubrificador, mantém o óleo que é atomizado no ar para proteger os componentes a jusante.

A integridade desta tigela é fundamental para a confiabilidade de todo o sistema pneumático. Uma tigela rachada pode levar a fugas de ar, reduzindo a pressão e eficiência do sistema. Mais importante, se ele não conter contaminantes ou fornecer lubrificação, componentes caros como o motor de rotação e mecanismo de percussão do martelo perfurador sofrerão de desgaste acelerado e eventual falha.

Verifique a tigela durante as inspeções de rotina para ver se há fissuras visíveis, turvação ou danos ao impacto, especialmente se for um tipo de policarbonato. Se notar fugas persistentes de ar ou a tigela não sela corretamente, ela deve ser substituída. Sempre despressurize completamente o sistema de ar antes de tentar desparafusar e substituir este componente.