VEDANTE DO PISTON

O pistão 872 630 89B vedante DO é o que mantém a pressão hidráulica de soprar através do pistão em seus cilindros. Pense nele como a barreira que garante que o fluido empurra o pistão, não apenas vaza em torno dele. Sem um bom vedante aqui, não obteria a força ou movimento controlado que precisa para coisas como cilindros de alimentação ou extensão de braço. É fundamental para manter essa pressão diferencial através da face do pistão, que é como o cilindro realmente faz o seu trabalho.

Quando este vedante começa a falhar, normalmente notará algumas coisas. Primeiro, poderá ver algumas fugas internas, o que significa que o cilindro não manterá tão bem a sua posição sob carga como deveria – ocorre o desvio. Ou, se for um cilindro de avanço, a taxa de penetração pode tornar-se inconsistente, ou terá de aplicar mais pressão para obter a mesma força. Por vezes, até ouvirá um ligeiro silvo ou sentirá o cilindro ficar mais quente do que o normal devido ao bypass do fluido que gera fricção. Nem sempre é óbvio, mas esse movimento lento ou inconsistente é uma grande pista.

Substituir um destes não é tarefa complexa, mas tem que ter cuidado para não cortá-lo durante a instalação. Certifique-se sempre de que o sulco do pistão e o furo do cilindro estão limpos e livres de quaisquer rebarbas ou bordas afiadas que possam danificar o novo vedante. E aqui está um comum: não se esqueça de verificar o estado do vedante da haste do pistão e limpador ao mesmo tempo. Se um se foi, o outro pode não estar muito atrás, ou contaminação externa poderia ter feito com que o pistão do vedante DO falhasse em primeiro lugar.