OMEGA COUPLING

Embraiagem 882 210 89 Este acoplamento funciona como a ligação mecânica direta entre o motor de rotação do condutor e a engrenagem interna. Seu trabalho principal é transmitir a potência de rotação de forma suave e confiável, absorvendo alguns dos choques torcionais que ocorrem quando a broca se engaja com rocha dura. É normalmente encontrado no veio de saída do motor de rotação, dentro da caixa principal do condutor.

Um acoplamento desgastado ou falha diretamente impacta o desempenho de perfuração. Como ele se desgasta, ele pode introduzir retrocesso ou "play" no sistema de acionamento, causando rotação seca e efeitos martelando sobre os dentes da engrenagem. Isto não só reduz a eficiência de perfuração, mas também acelera o desgaste no motor de rotação caro e todo o trem de engrenagem, arriscando uma avaria inesperada no subsolo.

Durante a reconstrução de um drifter ou ao substituir um motor de rotação, inspecione sempre as dobras do acoplamento ou superfícies de acoplamento para o desgaste. Um sintoma chave de um acoplamento desgastado é um 'clink' perceptível quando a rotação inicia ou reverte. Substituindo-o quando o desgaste é evidente é uma pequena medida preventiva que protege os componentes maiores e mais críticos do sistema de rotação.