VEDANTE DO PISTÃO

883 199 89 vedante do pistão 140-120-35-9.5 é o que mantém a pressão hidráulica de soprar através do pistão em seus cilindros. Pense nisso como a barreira que garante que o fluido empurra o pistão, não apenas vaza em torno dele. Sem um bom vedante aqui, não obteria a força ou movimento controlado que precisa para coisas como cilindros de alimentação ou extensão de braço. É fundamental para manter essa pressão diferencial através da face do pistão, que é como o cilindro realmente faz o seu trabalho.

Quando este vedante começa a falhar, normalmente notará algumas coisas. Primeiro, poderá ver algumas fugas internas, o que significa que o cilindro não manterá tão bem a sua posição sob carga como deveria – ocorre o desvio. Ou, se for um cilindro de avanço, a taxa de penetração pode tornar-se inconsistente, ou terá de aplicar mais pressão para obter a mesma força. Por vezes, até ouvirá um ligeiro silvo ou sentirá o cilindro ficar mais quente do que o normal devido ao bypass do fluido que gera fricção. Nem sempre é óbvio, mas esse movimento lento ou inconsistente é uma grande pista.

Replacing one of these isn't rocket science, but you gotta be careful not to nick it during installation. Always make sure the piston groove and cilindro bore are clean and free of any burrs or sharp edges that could damage the new vedante. And here's a common one: don't forget to check the condition of the piston rod vedante and wiper at the same time. Se um se foi, o outro pode não estar muito atrás, ou a contaminação externa pode ter feito com que o VEDANTE ÊMBOLO falhasse.