LUBRICAT.CONTR. UNIT

Unidade de controlo de lubrificação de hastes 887 497 49 é o que agarra quando precisa para bombear manualmente graxa para esses pontos críticos no equipamento. Estes são os pontos que o sistema de auto-lube não pode alcançar, ou onde está fazendo um serviço específico e precisa bater alguns acessórios extras. Pense sobre as guias de broca, pontos pivô específicos no braço, ou até mesmo alguns dos rolamentos menores que só precisam de uma dose de graxa agora e depois para manter as coisas em movimento livremente. É uma ferramenta simples, mas absolutamente essencial para evitar o desgaste prematuro em componentes que vêem muita fricção e movimento.

Quando esta arma começa a agir, vai notar que muito rápido. Normalmente, o que acontece é que está bombeando para longe e ou nenhuma graxa sai, ou ele apenas dribbles. Às vezes, o êmbolo não vai construir pressão, ou vai ver graxa vazando para fora em torno dos vedantes ou a conexão da mangueira em si. Isso é uma verdadeira dor porque acha que está lubrificando, mas está realmente fazendo uma bagunça e deixando pontos críticos seca. Você pode até sentir uma queda notável na resistência quando bombear, o que lhe diz que esses vedantes internos são provavelmente tiro.

Olhe, uma pistola de graxa não é um kit complexo, mas precisa funcionar. Se estiver falhando, muitas vezes é apenas um vedante de êmbolo desgastado ou uma mangueira rachada que é o culpado. Às vezes, porém, as pessoas se esquecem de verificar o cartucho de graxa em si – certifique-se de que não está vazio ou que a graxa não está solidificada, especialmente se ele está sentado no frio por um tempo. Se ele está realmente lutando, não tente mancar por; basta substituí-lo. Alguns dólares para uma arma nova é muito mais barato do que substituir um pino apreendido ou rolamento porque não poderia obter graxa lá dentro.