OIL PROTECTION

O defletor 887 828 19 é essencialmente o revestimento externo resistente para uma bobina de solenóide elétrica, geralmente encontrado em uma válvula hidráulica. Seu principal trabalho é manter os delicados enrolamentos de cobre dentro seguro de toda a areia, água e batidas físicas que acontecem constantemente em uma equipamento de perfuração. Pense nele como o guarda-costas para a bobina. Se essa bobina fica danificada, o solenóide não vai puxar para a direita, e sua válvula não vai mudar. Então, esta peça garante que o sinal elétrico pode acionar de forma confiável o carretel da válvula, mantendo suas funções hidráulicas suaves e previsíveis.

Quando esta proteção de óleo começa a desistir, geralmente o que acontece é que a bobina de solenoide real por baixo fica exposta e leva uma surra. Você pode começar a ver problemas intermitentes com qualquer função que controlo a válvula. Talvez um cilindro de alimentação fique um pouco lento, ou uma pinça não se engaja com sua força habitual. Às vezes vai ouvir um zumbido ou tagarelar distinto da válvula em si, que é uma doação morta o solenóide não está recebendo uma tração sólida, muitas vezes porque os enrolamentos da bobina estão comprometidos devido a uma tampa protetora falha. Ele pode até mesmo levar à bobina cortando completamente, deixando-o com uma função morta.

Substituir um destes não é geralmente um grande negócio, mas há um par de coisas a ter em mente. Sempre dar ao conector elétrico uma boa vez para a corrosão ou os pinos dobrados – às vezes o problema não é a bobina em tudo, mas uma conexão ruim. Além disso, antes de abotoá-lo tudo, certifique-se de que o carretel da válvula se move livremente à mão; um carretel pegajoso pode queimar uma nova bobina muito rapidamente. E quando instalar a nova proteção do óleo, certifique-se de que se senta corretamente e os anéis O (se aplicável) são bons, para que mantenha esse vedante contra umidade e sujeira.