PULLER

Puxe 090 345 01 Uma haste é uma daquelas ferramentas essenciais que mantém no caminhão de serviço para quando as coisas ficam realmente preso. Usamos este puxador específico para obter rolamentos teimosos, engrenagens, ou até mesmo algumas das maiores casquilhos fora de veios, especialmente no sistema de avanço ou às vezes na unidade de rotação. Ele é concebido para aplicar uma boa, mesmo força sem danificar os componentes circundantes, que é crucial quando está lidando com veios caros ou caixas. Basicamente, ele ajuda a se separar sem recorrer a uma marreta e uma oração.

Agora, um puxador não realmente "desgaste-se" no sistema da equipamento como um rolamento faria, mas *it* pode definitivamente falhar. Se as mandíbulas começam a ser arredondadas ou lascadas, ou se os fios principais do parafuso estão sendo mastigados, vai notar que ele escorrega do componente que está tentando remover. Isso não é apenas irritante; é perigoso. Você não quer um rolamento pesado voando de repente porque o puxador solta. Além disso, se o quadro em si fica dobrado de mau uso ou sobrecarga, ele não vai aplicar nem mesmo força, e corre o risco de danificar a parte que está tentando salvar, ou pior, o veio.

Olhe, esta não é uma parte que substituir em um cronograma, mas absolutamente precisa inspecioná-lo regularmente. Antes mesmo de mesmo colocar força sobre ele, verifique essas pontas da mandíbula e os fios de parafuso para quaisquer sinais de desgaste ou dano. Um descuido comum não é lubrificar o parafuso principal; um parafuso seco leva muito mais esforço e coloca estresse desnecessário nos fios. Mantenha-o limpo, mantê-lo lubrificado, e se ver qualquer deformação no quadro ou desgaste maior sobre as mandíbulas, é hora de substituí-lo. Tentando economizar um dólar em um puxador desgastado pode custar-lhe muito mais em componentes de equipamento danificados ou, ainda pior, uma lesão.