MOLA GUIDE

Guia de mola 9106 0050 52 é essencialmente o que mantém uma mola de encurvadura ou vagando fora do curso quando ele está sob carga. Não é apenas segurando uma mola no lugar; ele está se certificando de que a mola comprime e se estende em linha reta, mantendo a força aplicada uniformemente. Sem ela, a mola simplesmente flutuaria em torno, empurrando desigualmente, ou até mesmo ligar-se a outros componentes. Normalmente, vai encontrar estes em conjuntos onde uma mola precisa fornecer pressão consistente ou devolver um pistão ou alavanca para a sua posição de casa, como em certas válvulas de controlo ou até mesmo alguns mecanismos de freio.

Quando este guia começa a desgastar-se, as coisas geralmente ficam desleixadas. Você pode não vê-lo diretamente, mas a mola que ele deveria estar guiando irá começar a mover-se fora do veio. O que * vai* notar é muitas vezes uma operação inconsistente em qualquer sistema que a mola faz parte. Por exemplo, se ele estiver em uma válvula hidráulica, pode obter resposta lenta ou até mesmo flutuações de pressão porque a mola não está empurrando o carretel de volta uniformemente. Ou, se ele estiver em um sistema tensionante, pode ouvir um barulho de aperto ou ver alguma vibração onde não deveria estar, como as fivelas de mola e libera energia de forma errrática. É uma parte sutil, mas sua falha pode realmente mexer com a consistência de um sistema.

Substituir um destes não é geralmente um grande trabalho, mas é importante para obtê-lo direito. Quando está colocando um novo dentro, sempre certifique-se de que o furo que senta é limpo e livre de burrs; às vezes as pessoas se esquecem de verificar isso. Qualquer pouco de detritos ou um ponto áspero pode causar o novo guia para ligar ou usar prematuramente, e então está de volta ao quadrado um mais cedo do que gostaria. Além disso, verifique novamente a mola em si para quaisquer sinais de fadiga ou danos – um guia desgastado pode às vezes danificar a primavera também, e não quer colocar um bom guia com uma mola ruim.