SEAL, V

Vedante 093 736 86, V é tipicamente lá para manter o óleo hidráulico ou pressão pneumática exatamente onde ele precisa ser, ou às vezes para parar poeira e crud de entrar em um rolamento ou em torno de uma haste de cilindro. Pense nele como uma barreira, certificando-se de que o seu sistema mantém a pressão estável e contaminantes ficar fora de áreas sensíveis. Sem fazer o seu trabalho, está olhando para uma bagunça e uma rápida perda de integridade do sistema.

Quando este pequeno componente começa a se desgastar, geralmente vai ver um choro ou um gotejamento lento de fluido hidráulico, ou talvez até mesmo um fuga de pressão completo se ele realmente deixa ir. Se ele está em um cilindro, pode ver a haste ficando escorregadio com óleo, ou se é um vedante interno, V, pode obter algum desvio de pressão. Isso muitas vezes leva a um cilindro que deriva, ou apenas se sente lento e fraco quando deve ser firme. Às vezes, vai até mesmo ouvir um ligeiro silvo se é um vedante pneumático, V falhando, ou uma bomba trabalhando mais difícil do que deveria para manter a pressão.

Substituir um destes não é geralmente um empreendimento maciço, mas obtê-lo sentado corretamente é absolutamente crítico. Certifique-se sempre que o furo ou veio é super limpo e livre de quaisquer rebarbas ou bordas afiadas que poderiam rasgar o novo vedante, V durante a instalação. E aqui está um comum pessoas esquecem: sempre verifique a superfície de acasalamento para qualquer pontuação ou desgaste. Colocar um vedante fresco, V em uma superfície danificada está apenas pedindo para o mesmo problema para aparecer novamente em breve.