PRESSÃO PLACA

A placa de pressão 094 189 38 é essencialmente a superfície plana que tira a força hidráulica ou de mola e a espalha. Você normalmente vai encontrá-la empurrando contra discos de fricção em um pacote de embreagem, talvez em uma unidade de rotação ou um freio de alimentação, certificando-se de que tudo engaja suavemente sem qualquer tagarela. É tudo sobre obter essa pressão distribuída uniformemente para que as coisas agarrem e segurem firme.

Quando esta placa de pressão começa a ficar desgastada fina, distorcida, ou mesmo apenas vidrada, que até mesmo a distribuição de força vai direto para fora da janela. Normalmente, o que acontece é que vai notar o sistema que é parte de tornar-se lento ou inconsistente. Se ele está em uma embreagem, pode obter deslizamento, ou se é um freio, pode ver alguma deriva quando ele deve estar segurando firme. Às vezes, vai até ouvir um pouco de um moagem ou um barulho de chiado como o material de fricção não está se envolvendo corretamente através de toda a superfície, que é um sinal bastante claro para dar uma olhada.

Substituir um destes não é geralmente um trabalho enorme, complicado, mas é fundamental verificar as superfícies de acasalamento. Certifique-se de que o que quer que ele esteja pressionando contra, como os discos de atrito ou a placa adversa, não está ranhurado, marcado, ou excessivamente desgastado. Um descuido comum é apenas tapar uma nova placa de pressão sem verificar a condição das molas atrás dele ou do cilindro hidráulico que a ativa. Se esses são fracos ou pegajosos, vai apenas desgastar o novo prato prematuramente, e vai estar de volta lá mais cedo do que gostaria.