UNIDADE DE BOMBA

BG 002 234 72B unidade de bomba é o que empurra o óleo hidráulico através do sistema, fazendo tudo mover. É o coração do circuito hidráulico da equipamento, realmente. Sem ele, não está recebendo qualquer pressão para os cilindros para alimentação ou rotação, ou até mesmo para os motores de tremming. Ele pega o óleo do tanque e empurra-o para fora à pressão e fluxo necessário para começar o trabalho feito, se isso é levantar um mastro ou girar uma broca.

Quando esta bomba começa a falhar, normalmente notará algumas coisas. Em primeiro lugar, a sonda pode parecer lenta, como se estivesse a lutar consigo própria para se mover. Pode ver os manómetros de pressão a flutuar descontroladamente ou simplesmente num valor mais baixo do que deveria estar, mesmo quando está a tentar forçá-la. Um sinal revelador comum é um gemido distinto ou ruído de trituração vindo da própria bomba, especialmente sob carga. Isso são normalmente os componentes internos, como os pistões ou as palhetas, a começar a desgastar-se e a perder a sua vedação, ou talvez os rolamentos estejam simplesmente gastos. Às vezes, sentirá até um calor excessivo no invólucro da bomba.

Olhe, quando estiver a substituir uma destas, certifique-se de que purgou completamente o sistema. Não vai querer que nenhuns detritos antigos da bomba falhada entrem na nova. E verifique sempre, sempre, a sua linha de sucção quanto a restrições ou fugas de ar antes de ligar a nova unidade. É fácil de esquecer, mas uma pequena fuga de ar aí vai privar a bomba de fluido e destruí-la num instante. Além disso, não a instale de qualquer maneira; verifique as configurações da válvula de alívio e certifique-se de que os filtros são novos. Dá algum trabalho, mas poupa dores de cabeça mais tarde.