STOP DEVICE

BG 002 481 36A stop device é tipicamente um elemento de atrito, muitas vezes encontrado escondido em um conjunto de freio ou embreagem, talvez na caixa de velocidades do motor de alimentação ou a unidade de rotação. Seu trabalho é muito simples, mas crucial: fornecer o atrito necessário para parar ou segurar um mecanismo no lugar. Pense sobre quando precisa trancar o carro de alimentação morto ainda para o manuseio da haste ou impedir que a cabeça de rotação de girar quando não está ativamente perfurando. Este disco, trabalhando contra suas placas opostas, é o que realmente gera essa potência de parada. Não é sobre o engajamento suave tanto quanto é sobre um suporte positivo, confiável.

Quando este disco começa a ficar fino ou vidrado, definitivamente vai notar que as coisas não estão muito bem. O sinal mais comum é geralmente um pouco de deriva no sistema de avanço quando ele deve ser bloqueado, ou a cabeça de rotação pode não parar de forma nítida, superando sua marca. Às vezes, vai ouvir um ruído de moagem ou guincho distinto quando o freio tenta se envolver, que é um brinde morto o material de atrito é baleado. Se ele está realmente desgastado, pode até mesmo obter um tremor ou parada inconsistente, que pode ser uma verdadeira dor e uma preocupação de segurança, especialmente quando está tentando gerenciar hastes de perfuração pesadas.

Quando está trocando um destes para fora, não apenas tapar o novo e chamá-lo um dia. Dê sempre uma boa olhada nas superfícies de acasalamento este disco corre contra; se eles são marcados ou ranhura, seu novo dispositivo de parada não vai durar muito tempo em tudo. Certifique-se de limpar todo o pó de atrito antigo e detritos da caixa. Outra supervisão comum não é verificar as molas ou o atuador hidráulico/pneumático que aplica pressão ao disco; às vezes o próprio disco está ótimo, mas a pressão não está sendo aplicada corretamente, levando aos mesmos sintomas. Um pouco de atenção extra aqui salva de fazer o trabalho novamente mais cedo do que deveria.