VALVE, INTAKE

BG válvula 006 145 17A, a entrada é o que se abre para deixar a carga de ar no cilindro do compressor, ou às vezes é para o sistema de respirador de tanque hidráulico, mas geralmente para o ar. Tem que selar apertado quando está fechado, caso contrário, está apenas empurrando o ar para trás e para frente em vez de construir pressão. Pense nele como o guardião para o seu suprimento de ar, certificando-se de que a quantidade certa entra no momento certo para que o seu compressor possa realmente fazer o seu trabalho.

Quando esta coisa começa a ficar cansada, vai ouvi-la. Uma espécie de 'hiss' ou um 'flutter' som durante o curso de admissão, especialmente se o assento está desgastado ou há um pouco de detritos preso lá. Você vai definitivamente notar o compressor lutando para construir pressão, ou leva muito mais tempo do que deveria para atingir níveis operacionais. Às vezes, o equipamento pode até sentir um pouco lento em suas funções alimentadas a ar porque a pressão do sistema não está se mantendo constante como deveria.

Substituir esta válvula não é geralmente um trabalho enorme, mas não apenas trocá-la para fora e esquecê-la. Sempre dar o assento da válvula no caixa uma boa olhada para qualquer pitting ou pontuação. Se isso é mastigado, uma nova válvula não vai durar muito tempo, e vai estar de volta lá mais cedo do que gostaria. E certifique-se de que quaisquer molas ou juntas associadas são substituídas também; eles são seguro barato contra ter que voltar lá na próxima semana para um fuga bobo.