MANGA

BG 009 546 40A manga é tipicamente uma casquilho de desgaste concebido para proteger componentes mais críticos e caros de fricção direta e abrasão. Pense nele como um sacrifício liner, muitas vezes encontrado em pontos pivô, montagens de cilindro, ou mesmo dentro de certos componentes hidráulicos onde o contacto metal-on-metal precisa ser gerenciado. Ele fornece uma superfície lisa, de baixa fricção para o movimento, levando o peso do desgaste para que o principal caixa ou veio não seja mastigado, o que seria um reparo muito maior, mais caro.

Quando esta MANGA começa a desgastar-se, normalmente notará uma maior folga no sistema. Se for no pivô de um braço, por exemplo, poderá ver movimento excessivo ou sentir um 'baque' distinto quando o braço for articulado, especialmente sob carga. Isto não é apenas irritante; esse movimento extra pode colocar pressão indevida noutros componentes, como pinos, parafusos e até nas soldaduras estruturais do próprio braço, levando potencialmente a maiores falhas no futuro. Também poderá observar um ligeiro desalinhamento ou uma sensação geral de frouxidão na operação.

Substituir uma destas não costuma ser um grande trabalho, mas é fundamental inspecionar as superfícies de contacto a fundo. Verifique sempre o pino ou o veio que a atravessa e o orifício onde se aloja. Se estiverem riscados ou fora das especificações, uma nova MANGA não durará muito. Certifique-se de limpar tudo adequadamente antes da instalação e, se for um ajuste por pressão, certifique-se de estar a usar as ferramentas certas para evitar danificar a nova MANGA ou a carcaça. E não se esqueça de a lubrificar se for uma peça móvel; esse é um descuido comum que encurta significativamente a sua vida útil.