TRACK SHOE

BG 010 044 92A track shoe é o que realmente coloca o peso da equipamento no chão e dá-lhe tração. É o fim do negócio do sistema de pista, aparafusado para a cadeia de pista, e é o que permite que a grande máquina rasteja sobre a rocha, lama, ou o que mais está dirigindo. Sem bons sapatos, está apenas girando seus trilhos, indo em nenhum lugar rápido. É um trabalho muito simples, realmente: tomar o abuso, fornecer aderência, e manter o equipamento em movimento.

Quando esses sapatos começam a usar fina, vai notar que muito rápido. A coisa mais óbvia é geralmente uma perda de tração, especialmente em encostas ou chão macio – o equipamento apenas não morde como ele costumava. Você também pode começar a ouvir mais tilintar e bater da parte de baixo do carro, como os grousers desgastados deixar a cadeia de pista bater um pouco mais. Às vezes, se eles são realmente ruins, vai até mesmo ver desgaste desigual através do sapato, ou até fissuras, o que pode levar a um sapato quebrar completamente. Isso é uma verdadeira dor de cabeça para corrigir no campo.

Quando chegar a hora de trocar estes para fora, não basta olhar para os grousers. Sempre dar uma boa vez para os parafusos da pista também. Eles levam uma surra, e é uma supervisão comum para apenas jogar sapatos novos em com parafusos velhos, esticados. Você quer aqueles torqueado direito e em boa forma, caso contrário, vai estar de volta lá fora perseguindo sapatos soltos ou pior. E sim, geralmente se um sapato é usado, os ao redor não estão muito atrás, então planejar em fazer uma seção ou até mesmo um lado completo se as horas são para cima.