WEAR LIST

235 572 08 WEAR LIST wird normalerweise in einem Gehäuse oder einer Führungsanordnung versteckt gefunden, die als Opfer liner fungiert. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Missbrauch von allem, was durch sie gleitet oder rotiert, zu nehmen - denken Sie an Bohrstangen, Vorschubzylinder oder sogar an allgemeine Komponenten, die viel hin und her gehen. Es hält das teure Hauptgussteil oder die Bohrung davon ab, vorzeitig zu verschleißen, im Grunde sparen Sie Ihren Speck bei einer viel größeren Reparatur auf der ganzen Linie, indem Sie all diese Reibung und Körnung absorbieren.

Wenn diese WEAR-LISTE anfängt, den Geist aufzugeben, werden Sie normalerweise bemerken, dass die Dinge etwas schlampig werden. Das Bauteil, das es führen soll - vielleicht eine Vorschubzylinderstange oder eine Bohrstangenführung - wird übermäßiges Spiel haben. Sie können ein neues Clunking-Geräusch hören, wenn die Maschine in Betrieb ist, besonders während der Richtungswechsel, oder Sie spüren eine zusätzliche Vibration, die vorher nicht da war. Manchmal, wenn es wirklich weg ist, werden Sie sogar einen beschleunigten Verschleiß an dem Teil sehen, den es schützen sollte, weil es jetzt direkt am Hauptgehäuse reibt.

Eines davon zu ersetzen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber reißt es nicht einfach heraus und schlägt ein neues hinein. Werfen Sie immer einen guten Blick auf die Bohrung oder das Gehäuse, in dem es sitzt, um Punkte oder Schäden zu erhalten, die nach dem Abtragen des alten Einsatzes aufgetreten sein könnten. Und hier ist eine gemeinsame: Stellen Sie sicher, dass Sie nach zugehörigen Shims suchen oder Clips behalten, die sich möglicherweise gelöst haben oder auch ersetzt werden müssen. Viele Leute konzentrieren sich nur auf den Einsatz selbst und vergessen die kleinen Teile, die alles zusammenhalten oder den Abstand festlegen.