DRIVING VALVE ASSY

239 302 26 DRIVING VENTIL ASSY ist das Herzstück vieler hydraulischer Funktionen auf der Bohrinsel und fungiert im Wesentlichen als Verkehrspolizist für Ihr Öl. Es leitet die unter Druck stehende Flüssigkeit dorthin, wo sie hin muss, sei es, einen Förderzylinder auszufahren, einen Ausleger zu schwingen oder einen Rotationsmotor einzuschalten. Denken Sie daran, dass das Gehirn den Muskeln sagt, was zu tun ist, interne Passagen öffnet und schließt, um die richtige Menge an Fluss und Druck zur richtigen Zeit an die richtige Stelle zu bringen. Ohne sie würden sich die Dinge einfach nicht bewegen, oder sie würden sich sehr unkontrolliert bewegen.

Wenn dieses Ventil anfängt zu verschleißen, werden Sie es definitiv in der Leistung des Rigs bemerken. Normalerweise werden die Dinge träge, oder Sie sehen vielleicht, dass eine Funktion ein wenig driftet, wenn sie stabil bleiben sollte. Vielleicht hängt Ihr Förderzylinder ein wenig durch, oder der Ausleger hält seine Position nicht perfekt. Manchmal hören Sie sogar, wie die Hydraulikpumpe mehr als gewöhnlich stöhnt, weil die interne Leckage im Ventil bedeutet, dass sie ständig versucht, Druck aufzubauen, der gerade abfließt. Es ist ein klassisches Zeichen dafür, dass die Spule nicht richtig abdichtet oder die Feder schwach wird, was zu einem internen Bypass führt.

Eines davon auszuwechseln ist nicht zu kompliziert, aber Sie müssen vorsichtig sein. Stellen Sie immer sicher, dass Ihr Hydrauliksystem sauber ist, bevor Sie Leitungen öffnen; Sie möchten keine Verunreinigung in Ihr neues Ventil einführen. Das ist ein schneller Weg, es zu ruinieren. Auch, wenn Sie das neue setzen, überprüfen Sie alle Ihre Verbindungen und O-Ringe. Es ist überraschend üblich, dass ein kleines Leck oder eine eingeklemmte Dichtung ein schlechtes Ventil nachahmt, also stellen Sie sicher, dass alles richtig sitzt und richtig gedreht wird. Nach der Installation alle damit verbundenen Funktionen einige Male zyklisieren, um eingeschlossene Luft aus dem System zu bluten.