PRIMARY GEAR

PRIMARY ZAHNRAD 3760 0020 45 findet sich typischerweise im Hauptantriebsstrang, oft im Rotationskopfgetriebe oder manchmal in der Reduktionseinheit des Zuführsystems. Seine Aufgabe ist ziemlich einfach: Nehmen Sie die Kraft vom Hydraulikmotor oder Motor und übertragen Sie sie, in der Regel die Geschwindigkeit zu senken, während das Drehmoment zu erhöhen. Dies ist es, was letztendlich dazu führt, dass sich Ihre Bohrsaite dreht oder den Förderzylinder mit der Kraft drückt, die Sie benötigen. Wenn dieses Getriebe nicht richtig ineinandergreift oder beschädigt ist, erhalten Sie diese Leistung nicht effizient zum Bit oder zum Feed.

Wenn diese Ausrüstung anfängt zu gehen, werden Sie es normalerweise bemerken. Das häufigste Werbegeschenk ist eine Änderung des Geräusches aus dem Getriebe - ein deutliches Schleifen, Jammern oder sogar ein Clunking-Geräusch, das vorher nicht da war. Manchmal spüren Sie erhöhte Vibrationen durch das Rig, besonders wenn die Rotationseinheit unter Last ist. Wir haben auch Fälle gesehen, in denen die Vorschub- oder Drehzahl inkonsistent wird oder Sie Metallpartikel im Getriebeöl während der Routineprüfungen finden. Ignoriere nicht diese kleinen Glitzer im Öl; sie sagen dir, dass sich etwas im Inneren kaut.

Beim Ersetzen einer Primärausrüstung geht es nicht nur darum, das abgenutzte Teil auszuwechseln. Sie müssen unbedingt die passenden Zahnräder sorgfältig auf Lochfraß, Verschleißmuster oder Schäden untersuchen, denn wenn sie nicht perfekt sind, wird die neue Ausrüstung nicht von Dauer sein. Überprüfen Sie auch die Lager auf beiden beteiligten Wellen; ein ausfallendes Lager kann die Zähne übermäßig belasten. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Shims verwenden und das Spiel während der Wiedermontage richtig einstellen. Das Überspringen dieses Schritts ist ein häufiger Fehler und führt zu einem vorzeitigen Ausfall, der Sie später mehr Ausfallzeiten kostet.