RIEMENSCHEIBE, KETTE

550 123 89A RIEMENSCHEIBE, KETTE ist normalerweise eine der größeren, sitzt oben oder unten, führt das Hauptförderseil oder einen schweren Gürtel, der den Bohrkopf zusammenzieht. Es ist nicht nur ein schickes Rad; Es muss viel Spannung bewältigen und das Seil oder den Gürtel gerade halten, um sicherzustellen, dass sich das Zuführsystem glatt und stabil bewegt. Ohne sie würden Sie diese kontrollierte Auf- und Abbewegung zum Bohren oder Stolpern von Rohren nicht bekommen.

Wenn diese Riemenscheibe nach Süden geht, werden Sie es normalerweise bemerken. Hören Sie zuerst auf ein neues Quietschen, Schleifen oder eine Art rhythmisches Schlagen, das aus dem Mastbereich kommt - das ist oft das Lager, das beginnt zu greifen oder die Riemenscheibe selbst aus dem Gleichgewicht gerät. Sie können auch sehen, dass das Zuführseil oder der Gürtel auf einer Seite ein wenig gekaut aussieht, oder es könnte sogar aus der Nut springen, wenn der Verschleiß schlimm genug ist. Manchmal wird die Feed-Bewegung träge oder ruckartig, was nicht nur ärgerlich ist; es belastet alles andere im System.

Das Auswechseln eines davon ist normalerweise keine schnelle Aufgabe, also wenn Sie es tun, stellen Sie sicher, dass Sie den Zustand des Zuführseils oder des Gürtels überprüfen, der darüber läuft. Ein abgenutztes Seil wird nur Ihre neue Riemenscheibe kauen und umgekehrt. Schauen Sie sich auch die Befestigungspunkte und die damit verbundenen Spanner oder Faulbehälter an; Manchmal ist das Problem nicht nur die Riemenscheibe selbst, sondern auch das, was um sie herum ist. Vergessen Sie nicht, das System danach richtig zu spannen, das ist ein gemeinsames Versehen.