SHIM (LONG)

550 229 61 PLATTE ist in der Regel da, um ein wenig Spielraum zu nehmen oder Ihre Abstände genau an Orten zu bekommen, an denen Sie keine Metall-auf-Metall-Verschleiß wollen. Denken Sie darüber in einem Feed-System oder vielleicht sogar um einige Pivot-Punkte auf einem Ausleger. Es hilft, die Dinge davon abzuhalten, zu viel zu klappern, und kann tatsächlich einen ernsthaften Verschleiß größerer, teurerer Komponenten verhindern, indem es einen Teil dieser kleinen Bewegungen absorbiert.

Wenn dieser Nylon-Shim anfängt, sich dünn zu tragen, oder wenn er ganz aufbricht, werden Sie definitiv bemerken, dass die Dinge ein bisschen schlampig werden. Möglicherweise hören Sie ein neues Rasseln oder Klumpengeräusch, das aus dem Bereich kommt, besonders wenn sich das Rig bewegt oder unter Last ist. Normalerweise ist das, was passiert, dass sich die Lücke, die es füllte, öffnet, und jetzt hast du übermäßiges Spiel. Dies kann zu einer Fehlausrichtung von Komponenten führen, die Lager oder Stifte zusätzlich belastet und sogar zu einem vorzeitigen Ausfall anderer Teile führen kann, die nicht für diese Art von Seitenlast oder Aufprall ausgelegt sind.

Diese zu ersetzen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, die richtige Dicke zu bekommen. Schlagen sie nicht einfach in, was sie herumliegen; dieser nylon shim ist aus einem bestimmten grund da. Wenn Sie einen neuen einbauen, überprüfen Sie immer die umgebenden Oberflächen auf Grate oder scharfe Kanten, die vorzeitig in den neuen Shim schneiden könnten. Es ist leicht zu übersehen, aber ein winziger Grat kann in kürzester Zeit durch einen neuen Shim kauen, und Sie werden den Job früher wieder erledigen, als Sie möchten.