ADAPTER LONG

164 146 48 ADAPTER R1/2''-11/16-12UNF diese kleine Armatur ist, was Sie Route Hydraulikleitungen, oder manchmal Luft oder Wasser, in einer engen Stelle auf dem Rig. Sie wissen, wenn Sie einen Krümmer oder einen Ventilblock haben und die Hauptleitung eine scharfe 90-Grad-Drehung machen muss, um eine andere Komponente zu löschen oder in einen bestimmten Kanal zu passen. Es ist im Wesentlichen eine Richtungsänderung für Ihren fließenden Weg, um sicherzustellen, dass alles ordentlich bleibt und, was noch wichtiger ist, nicht geknickt oder gestresst wird.

Wenn einer dieser L-Adapter anfängt zu gehen, sehen Sie normalerweise zuerst ein Weinen, vielleicht einen langsamen Tropfen Hydrauliköl oder ein schwaches Zischen, wenn es sich um eine Luftleitung handelt. Das ist Ihre Frühwarnung. Wenn Sie es loslassen, wird dieses Weinen zu einem stetigen Leck, und dann verlieren Sie Druck, möglicherweise sogar Luft in Ihr Hydrauliksystem. Ich habe Rigs gesehen, bei denen ein ausfallender Adapter an einer Pilotlinie dazu führte, dass der Ausleger langsam driftete, oder ein Förderzylinder träge wurde, weil er keinen konstanten Druck bekam. Es ist ein kleiner Teil, aber ein erhebliches Leck kann definitiv die Leistung und sogar die Sicherheit Ihres Systems beeinträchtigen.

Eine davon zu ersetzen ist keine Raketenwissenschaft, aber Sie müssen es richtig machen. Stellen Sie immer sicher, dass Sie die Fäden sowohl am neuen Adapter als auch an der Gegenkomponente gründlich reinigen. Verwenden Sie das richtige Fadendichtmittel oder O-Ring, je nach Design - schlagen Sie es nicht einfach auf. Und hier ist der Kicker: Überziehen Sie es nicht. Die Leute neigen dazu, auf diese Armaturen herunterzufahren und denken, dass enger besser ist, aber Sie entfernen einfach die Fäden oder knacken den Adapter selbst, besonders wenn es sich um Stahl in Aluminium handelt. Fügen Sie es an, geben Sie ihm dann die zusätzliche Vierteldrehung oder was auch immer die Spezifikation verlangt, und überprüfen Sie dann unter Druck auf Lecks.