55054355
CLUTCH PISTON
Der 550 543 55 CLUTCH PISTON ist eine kritische Komponente im Aufschlagmechanismus eines Hydraulikgesteins. Es dient als wesentlicher Stoßdämpfer, der den Drifter vor inneren Schäden beim Blankoschuss schützt, was für die Zuverlässigkeit der Ausrüstung und eine lange Lebensdauer von entscheidender Bedeutung ist.
Beschreibung
550 543 55 CLUTCH PISTON Tief im Drifterkörper positioniert, besteht die Hauptaufgabe dieses Kolbens darin, den Hauptschlagkolben sicher anzuhalten, wenn er nicht auf den Bohrstahl trifft. Es absorbiert effektiv die starke Rückstoßenergie, die sonst…
Vollständige technische Beschreibung
550 543 55 CLUTCH PISTON Tief im Drifterkörper positioniert, besteht die Hauptaufgabe dieses Kolbens darin, den Hauptschlagkolben sicher anzuhalten, wenn er nicht auf den Bohrstahl trifft. Es absorbiert effektiv die starke Rückstoßenergie, die sonst in die internen Komponenten des Drifters übertragen würde, um Risse und vorzeitiges Versagen des Gehäuses oder Verteilers zu verhindern.
Ein Ausfall des CLUTCH PISTON wirkt sich direkt auf die Haltbarkeit des Drifters aus. Ohne seine Schutzfunktion kann der Gesteinsbohrer schon bei wenigen Blankoschoten schnell katastrophale Schäden erleiden. Dies führt zu einem plötzlichen Schlagverlust, einer schlechten Bohrleistung und erfordert letztendlich eine vollständige und kostspielige Überholung des Drifters.
Ein Schlüsselsymptom eines ausfallenden CLUTCH PISTON ist ein lautes, scharfes metallisches Geräusch des Drifters, wenn er nicht aktiv bohrt. Wenn Sie dies bemerken, sollte die Maschine angehalten werden, um weitere Schäden zu verhindern. Während eines größeren Drifter-Service sollten dieser Kolben und seine Dichtungen sorgfältig überprüft und ersetzt werden, wenn ein Verschleiß sichtbar ist.
Einsatzgebiete
- Untertage-Bohrjumbos
- Bergbau und Tunnelbau
- Hydraulische Steuerungssysteme
- Ersatzteile für das Gesteinsbohren
Technische Daten
| Marke | Sandvik |
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Marke
Alle Sandvik-Teile
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