5590008254
TENSIONER
Dieser TENSIONER 5590 0082 54 ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der richtigen Riemen- oder Kettenspannung im Antriebssystem Ihres Rigs. Es verhindert Schlupf und sorgt für eine konsistente Energieübertragung, wodurch Ihre Komponenten reibungslos und effizient ohne unnötigen Verschleiß laufen.
Beschreibung
TENSIONER 5590 0082 54 hält den Antriebsriemen oder die Kette auf Ihrem Rig davon ab, wie eine nasse Nudel herumzufliegen. Seine Hauptaufgabe besteht darin, einen konstanten Zug aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass genügend Reibung vorhanden…
Vollständige technische Beschreibung
TENSIONER 5590 0082 54 hält den Antriebsriemen oder die Kette auf Ihrem Rig davon ab, wie eine nasse Nudel herumzufliegen. Seine Hauptaufgabe besteht darin, einen konstanten Zug aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass genügend Reibung vorhanden ist, damit die Leistung tatsächlich vom Motor oder Motor zu dem kommt, was er antreibt - könnte ein Kompressor, eine Hydraulikpumpe oder sogar das Speisesystem sein. Ohne dass es seine Arbeit macht, hätten Sie Schlupf, Stromverlust und eine ganze Menge unnötiger Wärme im System. Es ist eine einfache Komponente, wirklich, aber es ist grundlegend, um Macht zu bekommen, wo es ohne Aufhebens gehen muss.
Wenn dieser Teil anfängt, den Geist aufzugeben, werden Sie es normalerweise bemerken. Für einen Riemenspanner ist die häufigste Sache ein deutliches Quietschen oder Zwitschern, besonders wenn das Rig kalt anläuft oder wenn das System unter starker Last steht. Wenn es sich um einen Kettenspanner handelt, hören Sie möglicherweise ein Klumpen oder Schlagen, wenn die Kette zu locker wird und anfängt, herumzupeitschen. Sie können auch eine allgemeine Trägheit in der angetriebenen Komponente spüren oder sogar eine inkonsistente Bewegung sehen, wenn sie so etwas wie einen Vorschubzylinderantrieb beeinflusst. Das System fühlt sich einfach nicht richtig an, und das ist normalerweise der Spanner, der loslässt.
Das Ersetzen eines davon ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es gibt ein paar Dinge, die Sie beachten sollten. Überprüfen Sie immer, und ich meine immer, den Zustand des Gürtels oder der Kette selbst, wenn Sie einen Spanner austauschen. Wenn der alte Spanner für eine Weile schlecht war, verursachte er wahrscheinlich einen vorzeitigen Verschleiß am Gürtel oder an der Kette, und Sie werden nur einen neuen Spanner auf einen abgenutzten Antrieb setzen, der bald wieder Ärger macht. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Befestigungspunkte sauber sind und der neue Spanner richtig ausgerichtet und nach unten gedreht ist. Ein leicht schiefer Spanner verschleißt sich schnell und verursacht Probleme.
Einsatzgebiete
- Untertage-Bohrjumbos
- Bergbau und Tunnelbau
- Hydraulische Steuerungssysteme
- Ersatzteile für das Gesteinsbohren
Technische Daten
| Marke | Epiroc |
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Marke
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