56023333a
MOTOR, WIPER
Der 560 233 33A MOTOR, WIPER, ist entscheidend für die Aufrechterhaltung einer klaren Sichtbarkeit auf Ihrem Rig. Dieser Motor treibt das Wischsystem an und stellt sicher, dass der Bediener durch Staub, Regen oder Schlamm sehen kann, was für sichere und effiziente Bohrvorgänge unerlässlich ist.
Beschreibung
560 233 33A MOTOR, WIPER ist das, was Ihre Windschutzscheibe frei hält, wenn der Schlamm anfängt zu fliegen oder der Staub dick wird. Es ist ein kleiner Elektromotor, der normalerweise im Kabinendach oder unter dem Armaturenbrett versteckt ist und…
Vollständige technische Beschreibung
560 233 33A MOTOR, WIPER ist das, was Ihre Windschutzscheibe frei hält, wenn der Schlamm anfängt zu fliegen oder der Staub dick wird. Es ist ein kleiner Elektromotor, der normalerweise im Kabinendach oder unter dem Armaturenbrett versteckt ist und das Gestänge für die Wischerarme antreibt. Ohne sie sind Sie bei schlechtem Wetter im Grunde blind, was ein großes Sicherheitsproblem auf einer geschäftigen Website ist. Es muss nur das Glas zuverlässig kehren, damit sich der Bediener auf den Bohrstrang konzentrieren kann und nicht durch ein schmutziges Fenster schielen kann.
Wenn dieser Motor anfängt zu gehen, werden Sie normalerweise bemerken, dass die Wischer träge werden und vielleicht sogar mitten im Fegen anhalten. Manchmal brummt es einfach und bewegt sich überhaupt nicht, oder Sie hören vielleicht ein Schleifgeräusch vom Motor selbst, wenn sich die Zahnräder ausziehen. Es ist nicht nur ein Ärgernis; Versuchen zu bohren, wenn Sie nicht richtig sehen können, ist ein Rezept für eine Katastrophe, oder zumindest eine Menge Ausfallzeiten, die darauf warten, dass das Wetter klar wird. Sie könnten auch sehen, wie sie über den Bildschirm ruckeln, was ein ziemlich klares Zeichen dafür ist, dass es zu kämpfen hat.
Das Ersetzen eines davon ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es kann je nach Rig-Modell fiddly dazu kommen. Stellen Sie sicher, dass Sie die Gelenkarme und Drehzapfen auf Bindung oder Korrosion überprüfen, während Sie dort sind; ein steifes Gestänge kann einen neuen Motor ziemlich schnell ausbrennen. Und überprüfen Sie immer die elektrische Verbindung und Sicherung, bevor Sie annehmen, dass der Motor selbst tot ist. Manchmal ist es nur ein loser Draht oder eine geblasene Sicherung, nicht der Motor selbst, der die Kopfschmerzen verursacht.
Einsatzgebiete
- Untertage-Bohrjumbos
- Bergbau und Tunnelbau
- Hydraulische Steuerungssysteme
- Ersatzteile für das Gesteinsbohren
Technische Daten
| Marke | Sandvik |
|---|---|
| Maschinentyp | LH410 |
| Assembly | EQUIPMENT, CABIN |
Marke
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