SHIFT

SHIFT 5750 0659 76 ist eines dieser kritischen kleinen Ventile, die den Hydraulikfluss steuern, wenn Sie versuchen, zwischen beispielsweise dem Traming- und dem Bohrmodus zu wechseln oder die Rotationseinheit zu aktivieren. Es sagt dem System im Grunde, wohin es das Öl schicken soll, um Dinge zu ermöglichen, wie das Schalten eines Gangs oder das Einlegen eines Kupplungspakets für eine bestimmte Funktion. Betrachten Sie es als Verkehrspolizist für Ihre Hydraulikleitungen, um sicherzustellen, dass die richtige Menge an Druck zur richtigen Zeit an den richtigen Ort kommt, um diese Verschiebung sauber zu machen.

Wenn dieses Ventil klebrig wird oder die inneren Dichtungen aufgeben, werden Sie bemerken, dass die Dinge träge werden. Vielleicht wird sich das rig nicht so schnell in das trammen verwandeln, oder sie werden diese lästige "drift" bekommen, wo es versucht, sich zu lösen. Manchmal hören Sie sogar ein schwaches Stöhnen oder Rattern aus dem Hydrauliksystem, während es darum kämpft, Druck gegen eine undichte Spule oder eine abgenutzte Bohrung aufzubauen. Wenn Sie inkonsistente Eingriffe oder Verzögerungen sehen, ist dieses Ventil definitiv einer der ersten Orte, an die ich schauen würde, besonders wenn andere Druckkontrollen wieder normal sind.

Das Ersetzen eines dieser Elemente ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, sicherzustellen, dass die Montagefläche sauber ist und Sie die Linien nicht überdrehen. Überprüfen Sie immer nach Trümmern in den Ports, bevor Sie den neuen installieren, da selbst ein kleines Stück Probleme auf der Straße verursachen kann. Ein häufiger Fehler, den ich gesehen habe, ist, dass Techniker vergessen haben, das System danach richtig zu bluten, was zu Lufteinschlüssen und unregelmäßigeren Verschiebungen führen kann, bis es sich selbst ausarbeitet.