KETTENRAD

087 073 38 WHEEL, IDLER ist das Geschäftsende, das in die Kette eingreift, typischerweise im Feed-System auf einem Rig. Es ist so konstruiert, dass es präzise in die Kettenglieder greift und Kraft vom Antriebsmotor oder Getriebe überträgt, um das Bohrgestänge auf oder ab zu bewegen. Betrachten Sie es als den Hauptantrieb für Ihren Vorschub, der für einen gleichmäßigen Zug oder Schub beim Bohren oder Zurückziehen sorgt. Es ist ein grundlegendes Bauteil, um die Arbeit zu erledigen.

Wenn dieses Kettenrad verschleißt, werden Sie es definitiv hören. Ein häufiges Zeichen ist ein klopfendes oder mahlendes Geräusch, besonders wenn das Vorschubsystem unter Last steht. Möglicherweise bemerken Sie auch, dass die Kette etwas zu springen beginnt oder die Vorschubbewegung ruckartig und ungleichmäßig wird. Wenn die Zähne wirklich abgenutzt sind, sehen Sie einen ungleichmäßigen Verschleiß an der Kette selbst, und das ist ein Warnsignal dafür, dass die Dinge aus dem Ruder laufen und zu einem größeren Ausfall führen könnten, vielleicht sogar zu einer gerissenen Kette, wenn Sie zu lange warten.

Wenn Sie eines davon austauschen, werfen Sie es nicht einfach ein und vergessen Sie es. Überprüfen Sie immer den Zustand der Kette, mit der es läuft; eine verschlissene Kette ruiniert ein neues Kettenrad schnell. Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihre Kettenspannung nach der Installation richtig eingestellt ist. Zu locker, und sie springt; zu fest, und Sie belasten alles unnötig, einschließlich der Lager in der Antriebsbaugruppe. Ein wenig zusätzliche Zeit für die Kette kann Ihnen später viel Kopfschmerzen ersparen.