HOLDING SOLENOID

882 885 49 HOLDING MAGNETVENTIL ist der elektrische Muskel, der einem hydraulischen oder pneumatischen Ventil sagt, was zu tun ist. Im Grunde, wenn die Macht diese Spule trifft, erzeugt sie ein Magnetfeld. Dieses Feld zieht einen kleinen Metallkolben in das Ventil, der dann einen Schieber verschiebt. Diese Spulenbewegung ist es, die das Öl oder die Luft dorthin lenkt, wo sie hin muss, und kontrolliert alles von Ihrem Auslegerlift bis zum Rotationskopf oder sogar dem Hammer auf einigen Bohrgeräten. Es ist die entscheidende Verbindung zwischen den elektrischen Steuerungen des Rigs und seinen hydraulischen oder pneumatischen Funktionen.

Wenn eine dieser Spulen anfängt zu agieren, werden Sie normalerweise bemerken, dass die Dinge mit jeder Funktion, die sie steuert, ein bisschen seltsam werden. Vielleicht ist der Vorschubzylinder träge, oder der Ausleger driftet ein wenig mehr als er sollte, oder vielleicht wird eine bestimmte Funktion überhaupt nicht aktiviert, obwohl Sie den Relaisklick hören. Manchmal, wenn es intermittierend versagt, können Sie inkonsistente Auswirkungen vom Hammer oder einer Funktion bekommen, die für ein bisschen gut funktioniert und dann einfach aufhört. Sie könnten sogar ein schwaches Summen vom Ventil hören, aber keine tatsächliche Bewegung. Das ist ein ziemlich starker Hinweis, dass die Spule nicht buchstäblich ihr Gewicht zieht.

Diese zu ersetzen ist normalerweise keine große Aufgabe, aber es ist wichtig, es richtig zu machen. Stellen Sie immer sicher, dass die neue Spule richtig über dem Ventilrohr sitzt und dass die Haltemutter oder der Clip eng ist. Ein häufiges Versehen, das ich gesehen habe, ist, dass Techniker nur die Spule austauschen, ohne den elektrischen Stecker selbst zu überprüfen. Korrosion an den Pins oder ein gebogener Pin im Inneren des Steckers kann genau die gleichen Symptome wie eine schlechte Spule verursachen, also geben Sie einen guten Blick, bevor Sie den alten überhaupt entriegeln. Und natürlich, bestätigen Sie, dass Sie die richtige Spannungsspule für die Schaltung haben.