VALVE ASSY RB RB

882 895 59 PILOT VENTIL ASSY OF RAPID MOV. ist in der Regel tief in der hydraulischen Verteiler begraben, wie ein Verkehrspolizist für den Ölfluss. Es ist nicht nur ein Ein/Aus-Schalter; diese Dinge sind oft proportional, dosieren sorgfältig Druck und fließen zu einer bestimmten Funktion, vielleicht für den Förderzylinder oder den Rotationsmotor. Wenn es richtig funktioniert, erhalten Sie eine glatte, vorhersehbare Bewegung. Es geht darum, die Flüssigkeit genau dorthin zu lenken, wo sie hin muss, mit dem richtigen Druck, damit die Dinge auf dem Bohrgerät passieren.

Wenn dieses Ventil zu spinnen beginnt, werden Sie das definitiv bemerken. Normalerweise wird die Funktion, die sie steuert, träge oder schlimmer noch, sie beginnt zu driften. Sagen wir, es ist für den Vorschub - Sie könnten sehen, wie der Vorschubzylinder herunterkriecht, wenn er ruhig halten sollte, oder der Bohrstrang könnte sich nicht mehr so schnell zurückziehen wie früher. Manchmal hörst du sogar ein leichtes Jammern oder Geschwätz aus dem Krümmer, während das Öl versucht, an einer abgenutzten Spule oder einem Sitz vorbeizukommen. Es ist ein echter Kopfschmerz, weil es Ihre Bohrparameter abwirft und die gesamte Operation schlampig machen kann.

Eines davon zu ersetzen ist keine Raketenwissenschaft, aber du musst gründlich sein. Stellen Sie zunächst sicher, dass Ihr Hydrauliksystem sauber ist; Viele Ventilfehler kommen wieder zu Verunreinigungen. Wenn Sie den alten ziehen, überprüfen Sie immer die O-Ringe und Sicherungsringe am neuen Ventil, bevor Sie es installieren - manchmal werden sie während des Versands eingekerbt oder sitzen einfach nicht richtig. Und vergessen Sie nicht, die Montagebolzen richtig zu verdrehen. Es ist leicht, den Körper zu überziehen und zu verziehen, oder zu unterziehen und externe Lecks zu bekommen, was nur zu mehr Ärger auf der ganzen Linie führt.