BEARING INNER RING

895 261 09 LAGER INNER RING ist ein inneres Lager, und was es wirklich tut, ist, die Dinge in einem der rotierenden Baugruppen Ihres Rigs wahr und glatt zu halten. Betrachten Sie es als Kernstütze für eine Welle oder Spindel, so dass es sich frei drehen kann, ohne sich zu Bits zu schleifen. Es wurde entwickelt, um die radialen und axialen Belastungen zu bewältigen, die mit dem Bohren einhergehen, alles ausgerichtet zu halten und die Reibung zu minimieren, damit Ihre Komponenten nicht vorzeitig verschleißen. Es geht nicht nur um Rotation; es geht darum, die richtige Geometrie unter viel Stress zu halten.

Wenn dieses Lager beginnt, den Geist aufzugeben, werden Sie es normalerweise ziemlich schnell bemerken. Die häufigste Sache ist ein neues Geräusch - ein deutliches Knurren oder Jammern, das lauter wird, besonders wenn dieser Teil des Systems unter Last ist. Manchmal fühlen Sie übermäßige Hitze, die aus dem Gehäuse kommt, wo es sitzt, oder wenn Sie das Glück haben, etwas Zugang zu haben, können Sie sogar ein bisschen Spiel in dem Schacht fühlen, den es unterstützen soll. Wenn Sie es zu lange gehen lassen, können die Dinge wirklich anfangen, sich zu binden, oder schlimmer noch, vollständig zu ergreifen, was zu einer viel größeren, teureren Reparatur führt als nur ein Lagertausch.

In Ordnung, wenn Sie diesen ersetzen, nehmen Sie sich Zeit. Schlagen Sie das neue Lager nicht einfach mit einem Hammer; Verwenden Sie die richtige Presse oder den richtigen Fahrer, um es richtig zu setzen und vermeiden Sie es, die Rennen oder rollenden Elemente direkt von der Fledermaus zu beschädigen. Entscheidend ist, immer den Wellenzapfen und die Gehäusebohrung auf Ritzen oder Verschleiß zu prüfen. Und hier ist der Kicker: Vergessen Sie nicht, das entsprechende äußere Rennen oder die Paßfläche zu überprüfen, gegen die dieses innere Lager läuft. Oft, wenn das Innere geschossen wird, ist das Äußere nicht weit dahinter, und Sie werden die Arbeit nur zweimal erledigen, wenn Sie nicht beide ersetzen. Stellen Sie sicher, dass alles sauber und richtig geschmiert ist, bevor Sie es montieren.