VENTIL, INTAKE

BG 005 353 24C VENTIL, INTAKE ist das, was sich öffnet, um die Luftladung in den Kompressorzylinder zu lassen, oder manchmal ist es für das hydraulische Tankbelüftungssystem, aber normalerweise für Luft. Es muss dicht sein, wenn es geschlossen ist, sonst schieben Sie nur Luft hin und her, anstatt Druck aufzubauen. Betrachten Sie es als den Gatekeeper für Ihre Luftversorgung und stellen Sie sicher, dass die richtige Menge zur richtigen Zeit eintrifft, damit Ihr Kompressor tatsächlich seine Arbeit erledigen kann.

Wenn dieses Ding müde wird, wirst du es hören. Eine Art "Hischen" oder ein "Flitter" -Geräusch während des Einlasshubs, besonders wenn der Sitz getragen wird oder ein bisschen Trümmer darin steckt. Sie werden definitiv bemerken, dass der Kompressor Schwierigkeiten hat, Druck aufzubauen, oder es dauert viel länger, als es sollte, um Betriebsniveaus zu erreichen. Manchmal fühlt sich das Rig bei seinen luftbetriebenen Funktionen sogar etwas träge an, weil der Systemdruck nicht so stabil ist, wie er sollte.

Das Ersetzen dieses Ventils ist normalerweise keine große Aufgabe, aber tauschen Sie es nicht einfach aus und vergessen Sie es. Geben Sie dem Ventilsitz im Gehäuse immer einen guten Blick für jede Grube oder Ritzen. Wenn das gekaut wird, wird ein neues Ventil nicht lange dauern, und Sie werden dort früher wieder sein, als Sie möchten. Und stellen Sie sicher, dass alle damit verbundenen Federn oder Dichtungen auch ersetzt werden; Sie sind eine billige Versicherung, dass Sie nächste Woche wegen eines dummen Lecks wieder dorthin gehen müssen.