RECEIVER, GNSS

BG 012 071 67A RECEIVER, GNSS ist im Grunde genommen der Ort, an dem Ihre Druckluft nach dem Verlassen des Kompressors hängt, aber bevor sie an alle luftbetriebenen Systeme auf dem Bohrgerät verteilt wird. Betrachten Sie es als Puffer, ein stetiges Reservoir, das hilft, die Luftzufuhr zu glätten. Es fängt die Pulsationen aus dem Kompressor auf und stellt sicher, dass Sie einen konsistenten Fluss für Ihren Gesteinsbohrer, Staubsammler oder was auch immer sonst Luft benötigt. Außerdem gibt es Feuchtigkeit oder Öl eine Chance, auszufallen, bevor es sich mit Ihren nachgelagerten Komponenten anlegt.

Wenn dieser Empfänger Probleme hat, werden Sie oft ein paar Dinge bemerken. Wenn es ein Leck hat, das bei Schweißnähten oder alten Armaturen ziemlich häufig vorkommt, wird Ihr Kompressor viel mehr Rad fahren als er sollte und versuchen, mit der Nachfrage Schritt zu halten. Sie können ein konstantes Zischen hören, oder Ihr Manometer wird nur ein bisschen unregelmäßig aussehen. Intern, wenn sich Blenden oder etwas anderes lösen, könnten Sie Trümmer in Richtung flussabwärts bekommen, was für Luftmotoren oder Ventile ein echter Kopfzerbrechen ist. Und wenn der Abfluss nicht richtig funktioniert, schieben Sie viel mehr Wasser und Öl in Ihre Luftleitungen, was zu allen möglichen Problemen mit klebrigen Ventilen und vorzeitigem Verschleiß von Luftwerkzeugen führt.

Wenn Sie eine davon austauschen oder auch nur eine Routineprüfung durchführen, stellen Sie immer sicher, dass Ihr Überdruckventil klar und funktionsfähig ist. Es ist leicht zu übersehen, aber dieses Ventil ist Ihre letzte Verteidigungslinie, wenn der Kompressor das System unter Überdruck setzt. Vergessen Sie auch nicht, die angesammelte Feuchtigkeit regelmäßig richtig abzulassen; das ist wahrscheinlich das häufigste Versehen, und es führt zu interner Korrosion und eventuellem Versagen. Eine gute visuelle Inspektion auf äußere Korrosion oder Dellen ist immer auch ein kluger Schachzug.