SUCTION MANGUERA 5" L=9 5M

135 123 74 MANGUERA esta es la línea principal que tira el aceite hidráulico del tanque directamente en su bomba primaria. No está bajo alta presión, pero es fundamental para suministrar un flujo constante y limpio a la entrada de la bomba. Piense en ella como la arteria principal del sistema hidráulico, asegurando que la bomba nunca funcione en seco ni cavite. Si esta manguera tiene problemas, tendrá complicaciones mayores en el futuro con sus funciones hidráulicas principales.

Cuando esta manguera comienza a estropearse, normalmente notará algunas cosas. A veces es obvio, como una grieta visible o una pequeña fuga de aceite alrededor de los accesorios. Pero a menudo, el verdadero dolor de cabeza proviene de la succión de aire en el sistema. Es posible que escuche que la bomba hidráulica principal hace un ruido distintivo o un gemido, especialmente bajo carga; eso es cavitación y es mortal para las bombas. También podría ver que su aceite hidráulico se ve espumoso en el tanque, o simplemente movimientos lentos de la máquina en general porque la bomba no está recibiendo una columna sólida de fluido.

Reemplazar esta manguera no suele ser un gran trabajo, pero es una de esas cosas que querrá hacer bien a la primera. Asegúrese siempre de estar utilizando las abrazaderas correctas y de que estén apretadas adecuadamente: apretarlas demasiado puede dañar la manguera y apretarlas poco significa fugas de aire. Un error común que veo es que la gente no revisa el interior de la manguera vieja en busca de escombros o delaminación; a veces, pedazos del revestimiento interno se rompen y pueden ser succionados por la bomba, causando más daño. Déle a la nueva una buena inspección visual antes de colocarla y asegúrese de que esté enrutada sin curvas pronunciadas que puedan causar un desgaste prematuro.