MUFFLER 35" 5559060900"5559 0609 00

SILENCIADOR 35"5559060900"5559 0609 00 1605 2003 00 es la pieza que doma a la bestia, por así decirlo, relajándose el rugido del escape del MOTOR principal o del compresor. En una equipos de perforación, tienes mucha fuerza de caballo haciendo una raqueta, y esta cosa es crucial para mantener los niveles de ruido del sitio manejable y, francamente, para la cordura del operador. Funciona dejando que esos gases de escape de alta presión se expandan y se enfríen, rompiendo las ondas de sonido antes de que simplemente se desencadenen a la atmósfera. Sin uno bueno, no solo estás tratando con una máquina más fuerte; estás mirando el daño auditivo potencial y muchas quejas.

Cuando este silenciador empieza a ir, lo más obvio que notarás es el nivel de ruido que se dispara. No es sólo un poco más fuerte; se convierte en un verdadero oido-splitter, lo que hace difícil comunicarse en el sitio y simplemente engorde para cualquier persona que trabaja cerca. A veces, incluso oirás un riachuelo distinto dentro, lo que generalmente significa que las bultos internas se han desatado y están rebotando alrededor. Si se restringe mucho, aunque menos común, es posible que incluso vea un ligero salto en el rendimiento del MOTOR debido a la presión de la espalda aumentada, pero generalmente, es sólo el volumen de lavado que grita 'tiempo de reemplazar'.

Sacar uno de estos es generalmente bastante sencillo: deshacerse de lo viejo, atornillarse en lo nuevo. Pero no lo abofetees y lo olvides. Siempre echa un buen vistazo a los colgadores de escape y los soportes de montaje mientras estás ahí. A menudo se pasan por alto, y si se usan o se rompen, el nuevo silenciador vibrará excesivamente y fallará prematuramente. Además, asegúrate de que tus pinzas de escape y juntas estén en buena forma; no quieres ninguna fuga después de haber hecho el trabajo.