23538548
JOINT (P)
El 235 385 48 RETÉN es una fijación hidráulica o neumática crucial que permite que las líneas de fluido o aire se suban o se fusionan. Está diseñado para soportar los rigurosos de perforación, asegurando una distribución constante de flujo y presión a componentes críticos sin filtraciones ni restricciones.
Descripción
235 385 48 RETÉN generalmente se encuentra donde usted necesita dividir una línea hidráulica o neumática, o a veces combinar dos líneas más pequeñas en una sola línea principal. Piénsalo como una caja de unión para la energía del fluido. No es sólo…
Descripción técnica completa
235 385 48 RETÉN generalmente se encuentra donde usted necesita dividir una línea hidráulica o neumática, o a veces combinar dos líneas más pequeñas en una sola línea principal. Piénsalo como una caja de unión para la energía del fluido. No es sólo un ajuste de tubería de lujo; está diseñado para manejar las presiones y vibraciones comunes en una equipos de perforación, asegurándose de que el fluido o el aire llegue donde necesita ir sin filtraciones o restricciones. Los verás en varios lugares, desde los circuitos principales de la bomba alimentando el cilindro de deriva o de alimentación, hasta líneas piloto más pequeñas que controlan las válvulas.
Cuando este INGRESO (P) comienza a ir, normalmente lo notarás primero como un llanto o un goteo lento, especialmente alrededor de las conexiones roscadas si es ese tipo, o un ligero bulge si es una manguera rígida Únete (P). Pero el verdadero dolor de cabeza comienza cuando falla internamente. Si está en una línea de presión, puede ver una caída notable en la presión del sistema, o el componente que alimenta – digamos, un cilindro de alimentación – podría empezar a actuar de forma lenta o inconsistente. A veces, si es realmente malo, oirás un suyo distinto o incluso un pequeño pop si se desarrolla una grieta, lo que conduce a una pérdida repentina de la función. No siempre es obvio, pero una caída repentina de la energía hidráulica o un componente que no responde correctamente a menudo apunta a una restricción o fuga en una de estas uniones críticas.
Cuando estás intercambiando uno de estos, no solo lo tires y abofeteas uno nuevo. Siempre asegúrese de limpiar los hilos a fondo en los componentes de apareamiento si es una articulación roscada; cualquier grit o antiguo sellador puede arruinar su nuevo sello. Y por gritar en voz alta, usa el par derecho. La sobre-aprendizaje puede romper los hilos de articulación o de tira, y la sub-aprendizaje significa que se va a filtrar de nuevo en una semana. También, un error común que veo es que la gente olvida comprobar la condición de las mangueras o tuberías *dejando en* y *de* la articulación. A veces la articulación en sí está bien, pero la manguera conectada a ella está a punto de explotar, y solo estás reemplazando un síntoma.
Aplicaciones
- Jumbos de perforación subterránea
- Minería y tunelería
- Sistemas de control hidráulico
- Repuestos para perforación de roca
Especificaciones
| Marca | Sandvik |
|---|---|
| Tipo de máquina | RANGER 500-2 |
| Assembly | SWIVEL PRIMARY CYCLONE |
Se utiliza en las máquinas
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