OIL TUBO

264 135 18 TUBO CONJUNTO es una de esas líneas rígidas que mueve el aceite hidráulico alrededor, probablemente a algo importante como un cilindro de alimentación o una unidad de rotación. No es sólo un simple conducto; tiene que manejar la presión del sistema y la vibración constante sin grietas. Estas tuberías generalmente se doblan para adaptarse a puntos ajustados específicos, por lo que el material y las curvas en sí mismos necesitan mantenerse bajo mucho estrés de la operación de la máquina.

Cuando este tubo empieza a salir mal, por lo general verás un llanto lento primero, tal vez un poco de niebla de aceite alrededor, o a veces simplemente deja ir con un golpe. Si es una línea de presión, sin duda notará una caída en la presión del sistema, o cualquier componente que alimenta, como un cilindro de alimentación de perforación, comenzará a actuar deslumbrante o simplemente dejar de moverse a la derecha. Mantenga un ojo hacia fuera para cualquier punto brillante donde podría estar frotando contra otra cosa, ese es un punto común de fracaso.

Reemplazar uno de estos no es ciencia de cohetes, pero tienes que tener cuidado. Asegúrate de tener los accesorios adecuados, y no los superes, especialmente si son JIC o ORFS – fácil de desmontar. Y siempre comprueba el enrutamiento; a veces una nueva tubería se pone un poco apagada, y comienza a frotar en otra cosa, que sólo te establece para otro fracaso en el camino. Verifiquen todas sus pinzas también, están ahí por una razón.