SNAP RING PS

ANILLO DE RETENCIÓN PS 2653 3079 89 es uno de esos pequeños pero absolutamente críticos bits que evitan que las cosas se muevan donde no deberían. Encontrarás a estos chicos pequeños metidos en ranuras mecanizadas en los ejes o en el interior de los bores, básicamente actuando como una parada mecánica. Están ahí para mantener rodamientos, engranajes o pasadores en su punto axial exacto, asegurándose de que no se deslicen cuando las cosas están girando o reciprocándose. Sin ella, un eje podría salir de su vivienda, o un cojinete podría cambiar, causando todo tipo de dolores de cabeza por la línea.

Cuando uno de estos anillos rápidos comienza a renunciar —quizás esté fatigado de años de vibración, o no estaba sentado a la derecha para empezar— normalmente notarás que algún tipo de slop se desarrolla en la conjunto se supone que debe asegurar. Por ejemplo, si está sosteniendo un rodamiento, que el rodamiento puede empezar a cambiar lo suficiente para causar un sonido llamativo o de rattling notable, especialmente bajo carga o cuando la máquina cambia de dirección. He visto situaciones en las que un anillo de snap fallido permitió que un eje se moviera lo suficiente para masticar un sello o incluso marcar un agujero de vivienda. No siempre es un fracaso catastrófico de inmediato, pero definitivamente conduce a un desgaste acelerado en los componentes circundantes.

Cuando estás reemplazando a uno, siempre dale al groove que se sienta en una buena mirada hacia fuera. Asegúrese de que no hay burrs o deformación que podría evitar que el nuevo anillo se asienta adecuadamente. Y para llorar en voz alta, use las alicates de anillos de cierre adecuados; tratar de meter estas cosas con un destornillador es sólo pedir problemas, o peor, estirar el anillo hacia fuera. Un anillo estirado no vale la pena, y volverás allí antes de lo que piensas. Siempre hay que comprobar que está completamente sentado en su ranura antes de que abote todo hacia arriba.