SETTING KEY

SETTING KEY 3217 4926 22 generalmente se encuentra atornillado en una llave, bloqueo de un engranaje, polea o acoplamiento en un eje. No está diseñado para tomar el máximo de la torque solo, sino para asegurar que la energía rotativa se transfiera sin problemas sin ningún deslizamiento entre los componentes. Esencialmente, mantiene las cosas indexadas correctamente y evita el movimiento relativo, que es crucial para mantener el tiempo o la unidad consistente en los diversos sistemas de una equipos de perforación, como la unidad de rotación o una unidad de bomba.

Cuando esta llave comienza a desgastarse, o si decide deshacerse completamente, vas a notar que es bastante rápido. Por lo general, el primer signo es un poco de slop o jugar en el componente que está destinado a asegurar. Usted puede escuchar un clunking intermitente o un ruido de rectificado bajo carga, especialmente cuando el sistema está tratando de involucrarse o desengage. Si está en una unidad de la bomba, puede ver lecturas de presión erráticas o una sluggishness general, porque el impulsor de la bomba no está recibiendo una unidad consistente del eje. En un cabezal de rotación, usted se sentiría inconsecuente par o incluso pérdida completa de la rotación.

Cuando estés intercambiando uno de estos, no solo tires el nuevo. Siempre echa un buen vistazo a las teclas tanto en el eje como en el componente de apareamiento. Usted está buscando cualquier signo de peening, deformación o burrs que podría evitar que la nueva llave se siente correctamente o llevar a un fracaso prematuro. Y sí, asegúrate de que tengas el ajuste adecuado; una llave suelta fallará rápidamente, y una en la que tienes que entrar es probablemente causará aumentos de estrés.