LIP

LIP 3222 3182 96 es esencialmente su primera línea de defensa contra el fluido hidráulico que escapa a un cilindro o contaminantes entrando en una carcasa de cojinete. Está diseñado para crear una barrera estrecha alrededor de un eje o varilla móvil, asegurándose de que el aceite caro se queda donde pertenece y la mucaja abrasiva del sitio de perforación no mastica sus interiores. Piénsalo como el portero para la limpieza de su sistema hidráulico y la integridad de la presión.

Cuando este chico empiece a irse, lo verás. El signo más obvio es una varilla de cilindro lloroso o una película grasienta que se construye alrededor de un eje. Si lo dejas ir demasiado tiempo, ese llanto se convierte en un goteo constante, y entonces estás perdiendo aceite hidráulico. Peor, si es un sello externo, suciedad y agua puede obtener *in*, que es una vía rápida para anotar paredes de cilindro o rodamientos de destrucción. Usted puede incluso notar que el sistema necesita más frecuentes top-ups, o una leve sluggishness si la fuga interna es suficientemente mala.

Reemplazar a uno de estos no es ciencia de cohetes, pero conseguirlo bien importa. Compruebe siempre el eje o la superficie de la varilla para cualquier nicho, entierros o desgaste excesivo donde el nuevo labio va a montar – un eje dañado sólo comerá su nuevo sello en ningún momento. Y para llorar en voz alta, asegúrese de utilizar las herramientas de instalación correctas o una manga adecuada para proteger el labio durante el montaje. No trates de meterlo con un destornillador, lo desgarrarás antes de que empiece a funcionar.