STOP VÁLVULA

STOP VÁLVULA 5536 6285 00 es típicamente allí para controlar el flujo de aceite hidráulico o aire a una función específica en la plataforma. Piénsalo como un portero, ya sea dejando pasar el líquido para alimentar algo como un cilindro de alimentación o un MOTOR de rotación, o bloquearlo completamente. A veces se utiliza para aislar una sección para el mantenimiento, o para desviar la presión a un circuito diferente. Es un trabajo bastante sencillo: abierto o cerrado, no entre ellos generalmente, aunque algunos podrían tener un bypass. Es crítico para asegurarse de que el poder va donde se supone que debe, y en ninguna otra parte, cuando golpeas un botón.

Cuando una de estas válvulas de parada comienza a actuar, por lo general notará algunas cosas. Si no se está cerrando completamente, puede que consiga un poco de arrastre o deriva en cualquier cilindro o MOTOR que se supone que está sosteniendo todavía. Digamos que está en un circuito de alimentación; el mástil podría lentamente bajar incluso cuando se supone que está bloqueado. O, si no está abriendo todo el camino, verá el movimiento lento o una caída notable en el poder a esa función particular. A veces, si se está filtrando internamente, es posible que incluso oiga un leve suyo o sienta algún calor inesperado alrededor del cuerpo de la válvula en sí mismo, que es un regalo muerto que el líquido está pasando por alto donde no debería.

Reemplazar una válvula de parada no suele ser un trabajo enorme, pero hay un par de cosas que tener en cuenta. Siempre asegúrate de que el sistema esté deprimido antes de empezar a romper líneas, obviamente. Cuando pones el nuevo, compruebe que los anillos O o sellos están sentados correctamente y no se pellizcan. Es un error fácil de cometer, y una pequeña pizca puede llevar a una gran fuga o un bypass interno de inmediato. Y no te olvides de sangrar el sistema a fondo después; el aire atrapado puede causar todo tipo de comportamiento errático y hacer que persigas tu cola durante horas.