CENTRAL ROD

711 606 17 CENTRAL ROD es esencialmente la columna vertebral para mantener las cosas rectas en el sistema de alimentación, a menudo se encuentra asegurándose de que la barra de perforación o la unidad de rotación se mantenga en el camino mientras se mueve hacia arriba y hacia abajo. Es la guía principal, en realidad, detener componentes de wobbling o de unión contra el haz de alimentación. Piénsalo como una mano firme, asegurándose de que todo se deslice y no se colgue. Esta varilla sólo mantiene todo el show funcionando suavemente, manteniendo la cadena de perforación centrada como taladra.

Cuando esta varilla comienza a usar, por lo general lo que sucede es que notarás un poco de juego en desarrollo en el sistema de alimentación. Ese poco de desaceleración puede convertirse rápidamente en vibración notable, especialmente cuando usted está realmente empujando el taladro. Usted puede escuchar nuevos ruidos de rectificado o un sonido de sujeción ya que la barra de perforación o la unidad de rotación cambia alrededor de más de lo que debe. Hemos visto casos en los que las varillas centralizadas desgastadas conducen a un desgaste irregular, o incluso peor, fallo prematuro de los rodamientos de motores de alimentación debido a las cargas laterales aumentadas. Todo el sistema se siente espeluznante y menos preciso, como si se estuviera peleando.

Cuando estás intercambiando uno de estos, no lo tires y abofetees uno nuevo. Siempre echa un buen vistazo a los arbustos o rodamientos que montan en esta varilla. A menudo se llevan en conjunción con la vara en sí, y si no los reemplazas también, estarás de vuelta haciendo el trabajo más pronto de lo que piensas. Además, asegúrate de limpiar cualquier grasa vieja o escombros de los puntos de montaje y aplicar un nuevo abrigo de lubricante adecuado en la nueva varilla y sus superficies de apareamiento antes de que se oprima todo. Un poco de atención a esos detalles ahorra mucho dolor de cabeza más tarde.