TIE ROD JUEGO 6 SECT (P)

867 807 19 TIE ROD KIT 6 SECT es esencialmente la columna vertebral que sostiene un cilindro hidráulico juntos. Tienes alta presión dentro de esos cilindros, ¿verdad? Este KIT, con sus varillas, tuercas y lavadores, sujeta el cañón del cilindro entre la cabeza y las tapas de extremo de la varilla. Es lo que impide que todo se separe cuando el pistón empuja o tira con toneladas de fuerza. Sin estos, el cilindro no tendría presión.

Cuando estas varillas de corbata comiencen a estirarse o las nueces se retrocedan, que a veces hacen con toda la vibración y el ciclismo de presión, notarás algunas cosas. El más común es el llanto de aceite o la filtración directa entre el cañón del cilindro y las tapas del extremo. Eso es porque la fuerza de sujeción no es lo que debe ser, y los sellos ya no son comprimidos correctamente. También puede obtener algunas fugas internas o incluso la deriva del cilindro si las tapas finales no se mantienen lo suficientemente ajustadas, permitiendo que el pistón se desvíe ligeramente. A veces, si es muy flojo, oirás un ruido de atornillado mientras el cilindro se extiende o retrae, especialmente bajo carga.

Mira, cuando estés reemplazando estos, no solo cambias la vara que se ve mal. Es un KIT por una razón. Reemplaza siempre todo el conjunto, y por gritar en voz alta, asegúrate de arrancar esas nueces de forma adecuada e uniforme. He visto a demasiados tipos golpearlos con un arma de impacto hasta que se sientan apretados, y luego me pregunto por qué el cilindro se filtra de nuevo en un mes. Además, echa un buen vistazo a los extremos del cilindro para cualquier anotación o daño donde el extremo de la tapa del asiento; a veces ese es el verdadero culpable para una fuga, no sólo las varillas de corbata sí mismos.