SWING ARM RIGHT

261 356 92 SWING ARM,RIGHT:COUSSINET ENS. est l'épine dorsale pour beaucoup de mouvement contrôlé que vous voyez sur ces plates-formes, en particulier autour des systèmes de manipulation de la tige ou de positionnement de la flèche. Il n'est pas seulement un morceau de métal ; il est conçu pour prendre la charge et guider tout ce qu'il est connecté à travers un arc spécifique. Considérez-le comme le point pivot principal qui permet à un composant, par exemple une poignée de tige ou une section de boom, de se déplacer sans heurts et de façon prévisible d'une position à l'autre sans se lier ou de faire des oscillations partout dans le lieu. Il s'agit d'une articulation contrôlée sous un stress grave.

Quand ce bras commence à abandonner, habituellement ce qui se passe est vous allez remarquer que les choses deviennent bâclées. Le signe le plus commun est le jeu excessif aux points de pivot, ce qui peut conduire à un désalignement. Si elle est sur un changeur de tige, vous pourriez voir des tiges ne s'aligner tout à fait à droite avec la corde de forage ou le magazine, causant des accrochages ou même des dommages aux fils. Sur un boom, vous vous sentirez une dérive notable ou une laideur générale quand vous essayez de le positionner précisément. Parfois, vous entendrez même un bruit de brouillage ou de broyage distinct que les douilles ou les goupilles usées commencent à se plaindre vraiment sous la charge. Ne l'ignorez pas; cela signifie généralement que de plus gros problèmes arrivent dans le tuyau.

Le remplacement de l'un de ces éléments n'est pas sorcier, mais il faut bien le faire. Tout d'abord, vérifiez toujours les douilles et les goupilles qui vont avec; ils sont généralement abattus si le bras lui-même montre l'usure. Assurez-vous que tous vos boulons de montage sont correctement couplelés, et n'oubliez pas de donner à tout nouveau point de graisse un bon plan du bon lubrifiant. Beaucoup de gars échangent simplement le bras et oublient de vérifier les fissures ou la déformation sur la structure d'accouplement à laquelle il boulonne – ce qui est une surveillance commune qui peut conduire à des échecs répétés si la surface de montage n'est plus plate ou vrai.